Az elektromos targoncák villamos energiával működnek a rakomány szállítására. Alapvető rendszereik közé tartozik a hajtáslánc, az utazás, a hidraulika és a vezérlés. A hajtásláncot akkumulátorok (például lítium akkumulátorok, amelyek nagy energiasűrűséggel és gyors töltéssel rendelkeznek) vagy üzemanyagcellák táplálják. Ezt az energiát egy vezérlőn keresztül továbbítják a hajtómotorhoz (a váltakozó áramú motorok hatásfoka 85-90%), amely mechanikai energiává alakítja a kerekek meghajtásához. Az utazási rendszer az erőt sebességváltón vagy integrált hajtótengelyen keresztül továbbítja. A kormányrendszer hidraulikus erőt (alkalmas nehéz tehergépjárművekhez) vagy elektromos energiát (energiahatékony és rugalmas) használ. A villanymotorral hajtott hidraulikus rendszer irányítja a villás emelőt (3-5 méteres emelési magasság) és a rögzítési műveleteket (például 2-5 tonnás markolóerővel rendelkező megfogók). A vezérlőrendszer egy ECU-n keresztül koordinálja a motort és a hidraulikus szivattyút, precíz fordulatszám-szabályozást és teljesítményelosztást érve el.
